
Cuando los tramos presentan variaciones graduales de nivel, el almacenamiento en prisma se aproxima bastante a la onda de avenida. Este es un caso especial, ya que el almacenamiento en cuña es lo suficientemente pequeño en comparación con el almacenamiento en prisma como para poderse ignorar.
Para este caso especial empleamos una variante del método de Muskingum denominada método de retardo y K.
Por retardo se entiende el tiempo que tarda una onda de avenida en desplazarse aguas abajo.
Recuerde que K es el factor de atenuación de la onda, es decir, la reducción del caudal máximo.
Para implementar el método de retardo y K empleamos una combinación de retardo y atenuación para calcular el tránsito de la onda aguas abajo.
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